
Vacuüm roterende unie
Een stoomdraaikoppeling is een mechanisch precisieapparaat dat speciaal is ontworpen voor het transporteren van stoom met een hoge temperatuur.
Vacuüm roterende unie
Stoomdraaikoppeling is een mechanisch precisieapparaat dat speciaal is ontworpen voor het transporteren van stoom met hoge temperaturen. Het kan continu en stabiel stoom overbrengen terwijl de apparatuurcomponenten ten opzichte van elkaar roteren, wat de efficiënte werking van het hele systeem garandeert. Hieronder volgt een gedetailleerde analyse van het werkingsprincipe van stoomdraaikoppelingen:
Basisstructuur en componenten:
De stoomdraaikoppeling bestaat voornamelijk uit kerncomponenten zoals de mantel, rotor, afdichtingen, steunlagers en verbindingsflenzen. De mantel is bevestigd aan de stationaire apparatuur en de rotor is verbonden met de roterende apparatuur, waardoor er een relatieve rotatiebeweging tussen de twee ontstaat. Afdichtingen (zoals koolstofringen, grafietafdichtingen, mechanische afdichtingen, enz.) worden in de opening tussen de behuizing en de rotor geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat er geen stoom lekt tijdens de rotatie. Steunlagers worden gebruikt om axiale en radiale belastingen te weerstaan, waardoor een soepele rotatie van de rotor wordt gegarandeerd. De verbindingsflens wordt gebruikt om verbinding te maken met het externe pijpleidingsysteem en stoominvoer en -uitvoer te bereiken.
Stoomtransmissieproces:
1. Stoomintroductie
De externe stoombron komt de mantelzijde van de roterende verbinding binnen via een verbindingsflens. Op dit punt wordt een gesloten ruimte gevormd in de mantel om de stoomstroom te accommoderen en te geleiden.
2. Roterende transmissie
Er is een stromingskanaal in de rotor dat verbonden is met de behuizing. Wanneer de rotor roteert met de roterende apparatuur, is het interne stromingskanaal dynamisch verbonden met het stoomkanaal in de behuizing. Onder druk passeert stoom door de binnenholte van de rotor en passeert door de relatief roterende afdichtingsinterface, waarbij het soepel overgaat van de stationaire mantelzijde naar de roterende rotorzijde.
3. Stoomproductie
Nadat de stoom effectief door de rotor is getransporteerd, wordt deze via de aansluitflens aan de andere zijde continu getransporteerd naar de onderdelen in de roterende apparatuur die stoom nodig hebben, zoals stoomverwarmers, stoomaandrijfapparatuur, enz.
Afdichtingsprincipe:
1. Dynamische afdichting
De sleutel tot stoomdraaikoppelingen ligt in hoe je een betrouwbare afdichting bereikt tussen de relatief roterende mantel en de rotor. Dit is meestal afhankelijk van hoogwaardige afdichtingen, zoals koolstofringen, grafietafdichtingen of mechanische afdichtingen. Deze afdichtingscomponenten vormen een of meer afdichtingsbarrières door nauwkeurig bewerkt oppervlaktecontact, lijncontact of eindvlakwrijving, waardoor stoomlekkage langs de roterende interface effectief wordt voorkomen.
2. Compensatie en koeling
Als reactie op de potentiële thermische vervorming en verhoogde slijtage van afdichtingsmaterialen veroorzaakt door hoge stoomtemperaturen, gebruiken geavanceerde stoomdraaikoppelingen vaak thermische expansiecompensatiemechanismen (zoals gegolfde buizen, zwevende afdichtingsringen, enz.) en koelsystemen (zoals ingebouwde koelkanalen, luchtspleetkoeling, enz.). Het compensatiemechanisme kan zich aanpassen aan maatveranderingen veroorzaakt door temperatuurverschillen en een constante afdichtingsspleet handhaven; Het koelsysteem verlaagt de werktemperatuur van de verbinding door het koelmedium te laten circuleren, beschermt de afdichtingscomponenten en verlengt hun levensduur.
Samenvattend hebben stoomdraaikoppelingen, met hun unieke en nauwkeurige structurele ontwerp, met succes efficiënte en stabiele stoomoverdracht bereikt onder relatieve rotatie van apparatuurcomponenten door het samenwerkende werk van kerncomponenten zoals schalen, rotoren en afdichtingen. Ze zijn essentiële sleutelapparatuur in de moderne industrie voor het verwerken van stoom met hoge temperaturen.
Roterende gezamenlijke werkgegevens
Maximale snelheid: 750 RPM
Maximale snelheid: koppel bij 120 PSI/8 bar
Maximale druk: 200 PSI 14 bar
Maximum temperature: 120 ° C>120 graden Celsius
*Alleen koud water (tot 50 graden C) mag een druk van meer dan 8 bar overschrijden

Populaire tags: vacuüm roterende unie, China vacuüm roterende unie fabrikanten, fabriek
Aanvraag sturen







